Equipo de vuelo usado
por los pilotos de la Escuela Elemental de Vuelo de Armilla, en Granada, años
sesenta del siglo XX. El equipo consta de gorro y mono de vuelo, gafas, guantes
de cuero, botas y cazadora de vuelo.
Equipo
de vuelo de un piloto realizado su curso en la Escuela Elemental de Vuelo
El gorro de vuelo, una copia de los italianos
empleados en la guerra civil pero fabricados posteriormente, serian usados aún
durante unos cuantos años. Las gafas de plástico son un modelo fabricado en
exclusiva para el Ejército español siendo usadas no solo por Aviación, sino
también por unidades como la Legión o las Tropas Nómadas en el Sahara.
Gorro de vuelo y gafas
El mono de vuelo (O.M.
nº 52 de 11 de enero de 1966, BOMA nº 6), más resistente y de color naranja que
venía a cubrir las solicitudes realizadas por los tripulantes de las unidades de cooperación aeronaval y de las
unidades que por su cercanía al mar lo venían a su vez reclamando. Este color
tan llamativo era de fácil identificación si el piloto debía saltar al mar,
agilizando la búsqueda en caso de rescate.
La cazadora de vuelo
(BOMA nº 136 de fecha 13 noviembre de 1962) confeccionado en tejido de nylon
verde oliva y con forro de color naranja, vino a sustituir a la cazadora de
vuelo modelo italiano, aunque se seguiría usando esta última durante un tiempo
aun.
Cazadora de vuelo
Los guantes de vuelo
(BOMA nº 54 de fecha 5 de mayo de 1962) en cuero, fueron propuestos por la
Comisión de Equipo con objeto de modernizar dicha parte del equipo de vuelo,
llevan serigrafiado en plata el emblema de piloto militar.
Guantes
de vuelo en cuero
Las botas (BOMA nº 68,
de fecha 8 de junio de 1961), que venían a reemplazar a las pesadas botas de
vuelo modelo italiano que se venían usando desde la guerra civil, fueron un
gran avance. De corte llamado box-calf
y fabricadas totalmente a máquina, de badana de cuero negro, con dos correas y
hebillas metálicas para su cierre en el empeine y en la boca de la bota. La
suela de goma con tacón y canales cruzados en forma de rombo para evitar
deslizamientos así como cinco círculos en forma de ventosa para darle mayor
adherencia al suelo.
Las nuevas botas de piloto
Emblema de la Escuela
Elemental de Pilotos ubicada en Armilla, Granada, se llevaba cosido en el mono
y en la cazadora de vuelo, una vez que el alumno salía de la Escuela el parche
se dejaba de usar.
Parche
de la EEP
Fotograma de la
película “No le busques tres pies…”
rodada en 1968 y en la que el protagonista pasa por la Escuela Elemental de
Pilotos de Granada, aquí le vemos con el mono de vuelo, casco y gafas, por
desgracia con no muy buena calidad.
Fotografía de un grupo
de pilotos en la EEP de Armilla poco antes de comenzar las clases de vuelo en
las avionetas Bücker.
Fotografía
archivo Juan Mari Prieto
Fuente: Elaboración propia, equipo de vuelo
colección Carlos Bourdon, fotografía archivo prieto.
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