UNIFORME DEL ALFÉREZ VICENTE ALDECOA ,1943.

Este trabajo no es una biografía de Vicente Aldecoa, tan solo trata de su guerrera de diario. Si expondré unos datos adicionales, situando la fotografía en la que me he basado para realizar el montaje de su uniforme.

En octubre de 1938 Aldecoa es aceptado para realizar un curso de piloto en Aviación. Dicho curso lo realizó entre las escuelas de Badajoz y Jerez de la Frontera, siéndole concedido el título de piloto militar y promovido al empleo de Alférez provisional de aviación, por lo que no le dio tiempo a luchar en los cielos de España. En mayo de 1940 pasa destinado a la Escuela de Reus, donde efectúa el curso de caza. Es destinado al 21º Regimiento de Caza en la Base Aérea de Getafe dotado de Fiat “CR-32” y posteriormente es enviado junto al 22º Grupo Expedicionario a Gándo en Canarias en noviembre de 1940. Tras un tiempo en Gándo es enviado, en 1942, a la Academia de Aviación de León, donde tras varios intentos por ingresar en alguna de las dos escuadrillas expedicionarias que partieron a Rusia, consigue por fin, formar parte de la 3ª escuadrilla a Rusia. Se incorpora a esta unidad en Francia, donde realiza un curso de adaptación al material de vuelo alemán, los M-109E. Sale para el frente ruso en febrero de 1943. Cuando llega a la 3ª Escuadrilla, Aldecoa se siente rodeado de pilotos acreditados como muy buenos cazadores, con varios derribos en la guerra civil, el no pudo participar en ningún combate aéreo, y el verse rodeados de otros que si, le hacían sentirse algo cohibido. Pero Aldecoa tenia lo que  el as de ases de la caza española, Garcia Morato, idealizó sobre lo que un buen cazador debería de tener: “Joven, sano, fuerte, acróbata, voluntario en su destino, con alto espíritu combativo, y de una gran acometividad”,  y todo eso le sobraba a Aldecoa. Durante su paso por las dos escuadrillas en las que sirvió, la 3ª y la 4ª, Aldecoa derribó 8 aparatos enemigos.

En agosto de 1943 regresa a España e ingresa de nuevo en la Academia de Aviación de León donde debe de terminar sus estudios… El resto forma parte de la historia del Ejército del Aire.

La fotografía que he usado para montar su guerrera corresponde precisamente a la época en la que acababa de regresar a España desde el frente ruso, e ingresa en la Academia de León. En esa fecha sigue siendo alférez.

La fotografía y la guerrera.

Imagen del alférez Vicente Aldecoa con diversos emblemas tanto españoles como alemanes. Esta fotografía que parece bastante distendida, no la típica de estudio, nos deja ver los emblemas que en la uniformidad alemana usaba Aldecoa, pasados a la uniformidad en vigor en ese momento en el Ejército del Aire, combinándolos con los propios de su Ejército. Los iremos viendo a continuación. (Fotografía procedencia internet desconozco su origen).

Vista frontal de la guerrera M-41 con los emblemas alemanes y españoles, a excepción de la barra de caza diurna en bronce de la luftwaffe. (Colección Carlos Bourdon).

Arriba, podemos ver el cuello de la guerrera, abierta, de solapas tipo americana. Abajo, en las solapas cosidos los rombos del arma de aviación en color rojo con la “C” de complemento en oro.

Barra de caza diurna en bronce de la que estaba en posesión el alférez Aldecoa (procedencia internet).

Título de piloto militar y observador en metal fabricado en plata por el joyero Luis Rokiski de Madrid. (Colección Carlos Bourdon).

Detalle de la placa de piloto de la Luftwaffe (Flugzeugführerabzeichen) en plata junto a la cruz de hierro de 1º clase (Eisernen Kreuz, EK1) y el cordón verde de alumno. (Colección Carlos Bourdon).

Arriba, detalle de la manga derecha de la guerrera en la que se aprecia la estrella de seis puntas bordada y cosida sobre el pico de la bocamanga, así como la cinta (cufftitles) de la unidad superior a las que estaban subordinadas las escuadrillas azules, la Jagdgeschwader “Mölders”. Abajo, cordones verdes de alumno. (Colección Carlos Bourdon).

Fabricada en fieltro de color azul y con letras blancas bordadas la Jagdgeschwader (Ala de caza) fue la unidad más representativa de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial. Fue creada en 1939 con el nombre de Jagdgeschwader 51, pero al fallecer Werner Mölders el 22 de noviembre de 1941, la JG 51 fue bautizada con el nombre del famoso aviador fallecido en accidente aéreo.

Esta fotografía de Vicente Aldecoa con el uniforme del Ejército del Aire y los emblemas tanto españoles como alemanes es una de las composiciones más interesantes de ese periodo de tiempo que he visto, esa combinación hace que el conjunto de la emblemología del uniforme sea muy vistosa, y sobre todo llamativa. Tan solo echo de menos que no portara sobre la manga del brazo derecho de la guerrera el distintivo genérico de las escuadrillas azules o incluso el emblema de su escuadrilla, ya fuera la 3ª o la 4ª en esmalte, colocado sobre la tabla central del bolsillo superior derecho. Aun así, sigue siendo una composición muy sugerente.

Fuentes: elaboración propia, uniforme y emblemas colección Carlos Bourdon. Libro “Escuadrillas azules en Rusia” de Carlos Caballero y Santiago Guillén, editorial Almena, Madrid, 1999. Libro “La escuadrilla azul” de Jorge Fernández, La esfera de los libros, Madrid, 2006.