LA 11ª ESCUADRILLA DE HONORES, 1977.

 Vamos a conocer un emblema o parche de una unidad de honores, la 11ª Escuadrilla de Honores, que durante un tiempo fue la unidad designada para rendir honores a las distintas autoridades que visitaban España. Ésta unidad tipo compañía se encontraba en la Agrupación de Unidades y Servicios nº 1, cuyo acuartelamiento estaba ubicado en la Avenida de Portugal de Madrid, cuartel conocido como “Casa de Campo”, perteneciente al Cuartel General de la 1ª Región Aérea.

La fecha de la que hablo va de 1976 a 1978, en aquellos años la citada Agrupación estaba al mando del Coronel Antonio Linares Mohedano, un veterano cazador paracaidista, que estuvo al mando hasta 1979. Al frente de la 11ª Escuadrilla de Honores se encontraba el Capitán Enrique Martínez Rubira. Para conocer más detalles y datos sobre el parche de esta unidad, hice una pequeña entrevista telefónica en abril de este año, a mi buen amigo el Coronel Ángel Flores Alonso, por aquella época destinado en la 11ª E.H. como alférez de IMEC-EA.

Dice Ángel Flores: “El parche en cuestión del que quieres conocer datos lo diseñé yo. Aquel año (1976), me encontraba destinado en la unidad de honores como Alférez en practicas, y a su frente estaba el Capitán Rubira que mandaba la unidad. El capitán Rubiera era permisivo en estas cosas, “dejaba hacer a sus oficiales” en todo el ámbito de la unidad, trabajo, ideas, etc, siempre, lógicamente, dentro de unos márgenes. Diseñé el emblema o parche en base al antiguo emblema de las legiones aéreas, esto es, los dos fusiles cruzados con el emblema genérico del Ejército del Aire, al cual le añadí el casco blanco, pues esa era nuestra prenda de cabeza más representativa, y el nombre de la unidad en color negro por encima de todo, como fondo puse el color verde que representaba a la antigua Arma de Tropas de Aviación”.

Cuando se crea el Ejército del Aire en 1939 se organiza en base a dos armas, dos vigas que sujetaban el edificio que representaban las fuerzas aéreas, esto es, el Arma de Aviación, que tuvo como color identificativo el color rojo, y el Arma de Tropas de Aviación que tuvo el color verde como color identificativo. Ambos colores se llevaban en los rombos porta emblemas que se colocaban en las solapas de las guerreras, así como fondo de los emblemas que formaban parte de sus armas correspondientes. El resto de cuerpos y servicios tuvo su propio color identificativo. 

Continua hablando Ángel Flores: “Dibujé el emblema en papel, a mano y coloreado, y con el diseño me fui junto a un compañero a una imprenta que alguien del grupo (se refiere al GCG del MACOM, llamado coloquialmente “el grupo”) nos recomendó, donde se realizaban papel de oficina con el membrete del E.A. que se usaba en la unidad. Una vez allí y tras exponer lo que queríamos y mostrar el dibujo, medidas en centímetros y figura geométrica del parche, el encargado de la imprenta nos aconsejo la mejor forma de realizar el emblema, y que nos llamaría en unos días por teléfono para pasar a recogerlo. Así fue, al cabo de una semana recibí una llamada de la imprenta y me fui a recoger el material, que pagué en la imprenta previa autorización del Capitán Rubira, no recuerdo el importe del pedido, una pena. El parche era muy simple en su confección, mi dibujo entregado había sido “calcado” sobre un plástico transparente, y éste, a su vez, cosido a un fieltro de color blanco. Como la tirada del parche no fue muy grande no toda la gente de la unidad (hablamos solo de la 11º Escuadrilla de Honores) lo pudo tener, y tras el visto bueno del Capitán Rubira, lo cosimos (algunos le pusieron velcro para quitar y poner, otros unos corchetes, y otros directamente cosido) sobre la camisola del uniforme de aeródromo M-74. Se intento convencer al jefe de la Agrupación (Coronel Linares Mohedano) que autorizara a la 11ª Escuadrilla de Honores a poder usarlo sobre el uniforme de bonito (uniforme de paseo) y que se convirtiera en el emblema oficial de la 11ª Escuadrilla de Honores, pero éste no dio el visto bueno ni autorizó su uso oficial, tan solo nos permitió usarlo sobre la camisola del uniforme de aeródromo y siempre y cuando se usaran dentro del ACAR Casa de Campo, cuando se saliera fuera de dicho recinto debíamos de retirarlo. 

EL PARCHE.

El parche o emblema de la 11ª Escuadrilla de Honores consiste en dos fusiles cruzados en color marrón oscuro que simula el color de la madera del arma, concretamente dos fusiles Coruña modelo 44, fusil oficial en el Ejército del Aire usado por las tropas. Sobre estos fusiles aparece el emblema genérico del E.A. a su color (en realidad en el parche se aprecia que las alas van de color azul), timbrado de corona real. En la parte superior, y en su centro, hay un casco M-1 de color blanco, casco en servicio en el E.A. en color blanco, identificativo de las unidades de Honores y de las unidades de Policía de Aviación, y en la parte superior, pegado al círculo amarillo que rodea el parche, el nombre de la unidad “11ª Escuadrilla” en color negro. El fondo o color del parche es el color verde que identificaba a las unidades terrestres del E.A. El parche va cosido a un fieltro de color blanco. Éste parche fue también cosido en los petates de la tropa.

                           Parche de la 11º Escuadrilla de Honores de la 1ª Región Aérea.

                                          EL UNIFORME.

Camisola del uniforme M-74 que se comenzó a usar en sustitución del uniforme de aeródromo M-61, este uniforme de aeródromo se componía de camisola, pantalón, gorra de visera y botas. Duró muy poco tiempo, tres, cuatro años, ya que en 1977 se aprobaba el nuevo uniforme de aeródromo M-77 que sustituía a este otro. 

Fuente: elaboración propia, agradezco al Coronel Ángel Flores Alonso su colaboración y su regalo, con el cual he podido completar dicho uniforme.