PATRONATO NUESTRA SEÑORA DE LORETO PARA HUÉRFANOS Y FAMILIARES DEL EJÉRCITO DEL AIRE

El 1º de abril de 1939 se firmaba en el Cuartel General del Generalísimo el último parte de guerra dando por finalizado el conflicto armado que asoló España con una cruenta guerra civil durante casi tres largos años. El bando sublevado en julio de 1936, con la decisiva ayuda militar (tanto en armas como de voluntarios) prestada por Alemania, Italia y el vecino Portugal desde las primeras semanas del alzamiento, ha conquistado las últimas posiciones y el Ejército republicano desarmado cruza la frontera franco-española o directamente se entrega a los vencedores. Sin duda alguna la actuación de la Aviación nacionalista con ayuda de la Legión Cóndor y la Aviación Legionaria ha sido decisiva en la terminación del conflicto al hacerse casi desde las primeras semanas con el control del espacio aéreo, combatiendo con un enemigo tenaz y valiente que ha luchado con gran coraje, llegando en algunas ocasiones a poner en serio aprieto las operaciones llevadas a cabo por el ejército nacionalista. El recién creado Ejército del Aire como Arma independiente desde 1938, ha sufrido muchas bajas desde el principio de la guerra, tanto entre el personal de vuelo como el de mantenimiento y otros servicios de tierra.

 El número de oficiales de la aviación sublevada fallecidos en acción de guerra asciende a: 1 Teniente coronel, 8 Comandantes, 35 Capitanes, 25 Tenientes, y  66 Alféreces.

            Los jefes y oficiales de la aviación sublevada asesinados durante la Guerra Civil asciende a: 1 Teniente coronel, 6 Comandantes,  28 Capitanes, y 18 Tenientes.

Por desgracia en esta relación de personal de la aviación militar fallecidos o asesinados en el transcurso de la Guerra Civil española publicada en la revista Aeronáutica no aparece personal alguno de las clases de tropa y suboficial por lo que el número de estos me es desconocido, pero bien podríamos hablar de varias decenas de personas. Para atender desde el primer momento las necesidades de huérfanos, viudas y familiares de sus caídos, el Ejército del Aire estudia crear un patronato propio y con ello dar cobertura tanto educativa como económica, gestionando la educación de los huérfanos y la prontitud del cobro de la pensión del fallecido por la viuda o los familiares. Los años de la posguerra, trajo la expansión del Ejercito del Aire y desgraciadamente también el drama para decenas de familias de aviadores que murieron en accidentes aéreos provocados en parte, por un obsoleto parque de aeroplanos muy baqueteados durante el conflicto civil y casi irremediablemente sin un idóneo mantenimiento por falta de repuestos originales fabricados en países que ahora están en guerra. Este periodo negro del Ejército del Aire se prolongó al menos hasta mediados de la década de los años cincuenta.

   

 Jefes, oficiales, suboficiales y personal de tropa muertos en accidente de aviación de 1939 a 1955.

AÑO	1939	1940	1941	1942	1943	1944	1945
CAÍDOS	59	37	39	18	14	10	15

AÑO	1946	1947	1948	1949	1950	1951	1952
CAÍDOS	33	8	16	10	27	26	22

AÑO	1953	1954	1955
CAÍDOS	17	33	19

  

En una interesante entrevista publicada el 24 de febrero de 1942 por el diario ABC y realizada por el periodista Julio Romano al entonces coronel Director del Patronato de Huérfanos del Aire, y a la pregunta de: ¿Cuántos hijos de viuda de aviadores están bajo la protección del Patronato de Nuestra Señora de Loreto? .El coronel Ugarte le responde:  “Hay 273 hijos de viuda, 132 viudas y 17 madres de aviador que vivían a expensas del hijo, del padre o del marido muerto”.  

Proyecto inicial.

        El 15 de junio de 1939 el general Jefe del Aire, Alfredo Kindelán Duany recibe de manos del teniente coronel Társilo Ugarte Fernández, para su estudio y posible aprobación el “Proyecto inicial para la creación y organización del Patronato de Ntra. Sra. de Loreto”. Patronato que atenderá a los huérfanos, viudas y familiares de la oficialidad del Ejército del Aire fallecidos en la recién terminada campaña. En el nuevo  Gobierno que se crea, ocupa de forma inesperada, el cargo de Ministro del Aire, el general del Ejército de Tierra Juan Yägue Blanco en detrimento del general Jefe de la Aviación Militar Alfredo Kindelán. El diario ABC de 4 de agosto de 1939 inserta en la página 4 de la edición de la mañana, un artículo titulado “Patronato de Nuestra Señora de Loreto para los huérfanos de la oficialidad del Ejército del Aire” en el que se dice: “Por orden de la Jefatura del Estado Mayor del Aire se ha constituido una Junta organizadora del Patronato de Nuestra Señora de Loreto, Asociación benéfica-docente, que está en vía de rápida actuación con el fin de recoger, educar e instruir dignamente a los huérfanos de la oficialidad del Ejército del Aire. Para alcanzar dicho objetivo necesita esta Junta disponer de edificios o terrenos apropiados donde construirlos, formando diversas secciones, graduadas por sexos y edades.” Además en dicho artículo se buscan “personas que amantes de la Aviación española quieran unirse al proyecto ofreciendo generosamente por donación, venta o especial alquiler sus fincas campestres o urbanas radicantes en las inmediaciones de capital o poblaciones de importancia”. También se rogaba a los interesados se pusieran en contacto de forma urgente con la expresada Junta en la séptima Sección del E. M. del Aire. 

Boletín Oficial del Aire de mayo de 1941.

Dos años más tarde y ocupando la cartera de Ministro del Aire el general Juan Vigón Suero-Díaz, se publica en el Boletín Oficial del Aire nº 65 de 26 de mayo de 1941, la constitución oficial en el Ministerio de la Asociación Patronato de Nuestra Señora de Loreto. “El Patronato continuará bajo la dirección del coronel Ugarte nombrado por mi  Orden del  9 de noviembre de 1940, rigiéndose por el Reglamento provisional de la Asociación y determinaciones de su actual Junta organizadora, hasta tanto se dispongan y reglamenten las especiales características de su nueva organización. 

                                           Madrid, 26 de mayo de 1941.

                                                                                              VIGÓN.

Homenaje a los Caídos del Aire.

La Revista Aeronáutica nº 13 de diciembre de 1941, inserta un interesante artículo a cuatro páginas y con numerosas fotografías que titula “Homenaje a los Caídos del Aire”. El encabezamiento de este dice así; “Honras fúnebres e imposición de nuevas Medallas-Emblemas del Patronato de Nuestra Señora de Loreto”.

Dado lo interesante del artículo prefiero resumirlo copiando algunos de los párrafos del extenso texto que aparentemente no está firmado, siendo muy posible que su autor fuera el coronel de aviación Jacobo Armijo, en aquel entonces Jefe del Aeropuerto de Barajas y consumado articulista de noticias  relacionadas con la aviación Militar y Civil española. El artículo dice así:

“El día 11 de diciembre, fecha en que, como todos los años el Ejército del Aire rinde homenaje a sus Caídos, tuvo lugar en la iglesia de Nuestra señora de Loreto de Madrid, una solemne misa de “réquiem”, y acto seguido la ceremonia de imposición de Medallas-Emblemas del Patronato de Loreto a los huérfanos acogidos a él durante el curso del presente año y a las señoras residentes en Madrid que pertenecen a esta Asociación. Las ceremonias resultaron brillantísimas, asistiendo a ellas la excelentísima señora doña Carmen Polo, esposa del Caudillo, que se colocó, acompañada por su hermana (esposa del Ministro de Asuntos Exteriores, Sr. Serrano Súñer), en lugar destacado del templo, cerca del túmulo que, cubierto por una bandera nacional, ocupaba el lugar acostumbrado durante la solemne misa en sufragio de los Caídos de Aviación. Oficiaron el Capellán castrense del Ministerio del Aire con otros dos compañeros de Aviación, actuando de Maestro de Ceremonias el ilustre párroco de Madrid don José Toledo. La presidencia formada por el Ministro del Aire, General Vigón; el Almirante Moréu, y los Generales del Ejército del Aire, juntamente con personalidades civiles y militares y Jefes y oficiales de Aviación, ocupaba la parte central del templo. Todo el lateral izquierdo estaba reservado para las madres, viudas y huérfanos del Patronato de Loreto, y en sitio preferente la señora Marquesa del Rif, viuda del General Sanjurjo, y la señora viuda del General Vives. En un salón contiguo a la iglesia, perteneciente al Colegio de Loreto y adornado con tapices del Patrimonio Nacional y profusión de plantas y flores, se verificó el acto de entrega de Medallas-Emblemas. Presidió el acto íntimo e impuso las referidas Medallas doña Carmen Polo de Franco, secundada por las señoras de Serrano Súñer, Sáenz de Buruaga, Aymat y Gonzalo Vitoria.

Acto seguido el coronel Társilo Ugarte, Presidente del Patronato, pronunció un largo discurso en el que ensalzaba a los caídos de la Aviación en cumplimiento de su deber, también tuvo unas  afectuosas palabras en recuerdo de las madres, viudas y huérfanos de los inolvidables compañeros del Arma Aérea. El discurso se cerró con un sonoro grito: “¡Gloriosos Caídos de Aviación por Dios y por España! ¡Presentes! ¡Viva Franco! ¡Arriba España!”.

 A continuación se procedió a imponer las medallas de Nuestra Señora de Loreto a las damas antes aludidas y unos emblemas de Aviación, con la imagen de la Virgen, a los huérfanos de los aviadores. Los niños fueron luego obsequiados con diversos recuerdos, y el acto terminó entre la emoción de todos los presentes.

    Análogos actos se han celebrado en 11 provincias.

      

Medallas-Emblemas del Patronato de Nuestra Señora de

Loreto para viudas y huérfanos.

Los primeros años de la creación del Ejército del Aire y algo más tarde del Ministerio del Aire, trajo sobre todo en época de la posguerra, la formación de numerosas Unidades y Cuerpos a los que se les dotó de un distintivo o emblema de especialidad que, llevado sobre el uniforme o usado en membretes y documentos identificaba a dichas unidades o al personal destinadas en ellas. Uno de estos emblemas y tal vez de los más desconocidos, se creó para el Patronato de Nuestra Señora de Loreto y destinado a los huérfanos de la oficialidad del Ejército del Aire que junto a la medalla para viudas, madres e hijas de caídos, se concedieron por primera vez el 11 de diciembre de 1941, día del Homenaje a los Caídos del Aire. El autor desconoce la orden de creación de la medalla y emblema, tampoco parece existir un Boletín Oficial donde salga su  aprobación. Todo parece indicar que fueron fabricados por la firma Rokiski de Madrid, que en esta época era uno de los principales (si no el único) proveedor de insignias y emblemas para el Ejército del Aire. Es muy posible que incluso el diseño de este emblema y de la medalla se deba al gerente de la firma madrileña. José Luis Rokiski de descendencia polaca por parte de abuelo, era licenciado por la Universidad Bellas Artes de San Fernando de Madrid y un consumado grabador en metal. Los emblemas fabricados por Rokiski en la década de los años 40, son hoy en día muy apreciados por la calidad de su hechura, sus esmaltes y el nombre grabado en el reverso del propietario del emblema. El emblema con una dimensión de 7 cm. de largo tiene un diseño similar a las alas del Ejercito del Aire, salvo que en su centro figura la imagen de la Virgen de Loreto orlada con una cinta en la que puede leerse “PATRONATO DE Ntra. Sra. DE LORETO”. Las alas son de metal plateado y la corona dorada. Un alfiler en la parte trasera sirve como sujeción. También en el reverso aparece grabado el nombre del hijo o de la hija del oficial fallecido, el nombre de este, la fecha de su fallecimiento y el número de huérfano. La palabra “PRESENTE” en  mayúsculas figura en la parte inferior.

La medalla para huérfanas, viudas o madres, es plateada y tiene forma ovalada en la que figura en el anverso la Virgen de Loreto sobre el emblema de la Aviación militar, una orla que recorre el borde exterior dice: “PATRONATO DE Ntra. Sra. DE LORETO”. En el reverso figura grabado  el nombre de la viuda o hija del oficial fallecido, su número de huérfana, la fecha del fallecimiento del oficial y en la parte inferior la palabra en mayúsculas “PRESENTE”. Se sujeta mediante un imperdible cosido en la parte trasera de un lazo verde, color de la Aviación Militar española. Es de suponer que la concesión de estos emblemas y medallas tuviese el respaldo de algún carné, documento o diploma, pero hasta la fecha no he podido encontrar nada relacionado con ello. Tanto las  medallas como los emblemas están grabados con el número de huérfano, viuda o familiar igual al que aparece en el registro llevado por el Patronato. Este registro ya en vigor antes de la creación del Patronato recoge al menos desde comienzos de la década de los años 30 a los huérfanos y familiares del Aire.  El autor tiene en su colección, emblemas para huérfanos de oficiales de la Aviación Militar fallecidos algunos años antes del comienzo de la Guerra Civil, y otros fallecidos años después del término de esta, lo que indica que el Patronato no solo acogía a hijos y viudas de personal de la aviación muertos en el conflicto armado. Además, el Patronato de Nuestra de Loreto también dio cobertura a huérfanos, viudas y familiares del personal de la aviación militar fallecido por accidente, enfermedad o muerte natural en activo.

El Patronato de Loreto acogió a huérfanos y familiares de fallecidos antes, durante y después de la Guerra Civil, dejando fuera a los huérfanos viudas y familiares de aviadores de la República que combatieron por ella. Tiempo después se crearon los Patronatos para suboficiales y personal de tropa muertos en acto de Servicio.

     

   

EMBLEMA DEL PATRONATO PARA HUÉRFANOS

DEL EJÉRCITO DEL AIRE, 1941.

Emblema concedido por el Patronato de Nuestra Señora de Loreto a los huérfanos del Ejército del Aire. Con una medida de 7 cm. de largo, es muy posible que su diseño y fabricación se deba a José Luis Rokiski. Grabado en la parte trasera se lee el número y nombre del huérfano. En este caso se trata del hijo del capitán Ricardo Bellod Keller, muerto en 1932 a causa de un accidente aéreo. Este emblema en concreto está construido  en dos piezas, por un lado la corona en metal dorado como latón o bronce y por otro,  las alas de metal plateado. Existen  otros ejemplares del mismo emblema construidos de una misma pieza con la corona dorada al fuego. (Colección del autor).

Arriba, bonita fotografía de estudio de niño vestido con el traje de la Primera Comunión, que asemeja en el más mínimo detalle al uniforme del Ejército del Aire usado en verano (M-41) con divisas de capitán. Sobre el fuelle del bolsillo izquierdo (ver imagen ampliada) se aprecia el emblema de Huérfano del Aire. En las solapas de la guerrera se aprecian claramente los emblemas genéricos del E.A. bordados. La imagen data de 1955 y es muy posible que el niño sea uno de los hijos del capitán Rafael Jiménez Garrido, muerto en accidente aéreo el 18 de noviembre de 1946 cuando pilotaba un Heinkel  He-70 Rayo. (Colección del autor).

MEDALLA DEL PATRONATO PARA VIUDAS, MADRES E HIJAS.

1941.

                                 Anverso y reverso de la medalla.

Anverso y reverso de la Medalla del Patronato de Nuestra Señora de Loreto, para huérfanas, viudas o madres de aviador muerto en acto de servicio. Con unas medidas de 2,7 cm. de ancha por 4 cm. de alta, se prendía en la solapa del vestido gracias a un imperdible cosido en el lazo de color verde. Las medallas situadas en el centro y en la derecha de la imagen, fueron concedidas a la viuda e hija del capitán Rafael Jiménez Garrido que como hemos dicho anteriormente murió en accidente aéreo el 18 de noviembre de 1946, al estrellarse el Heinkel He-70  Rayo que pilotaba, en el término de Tornadizos (Ávila). También podemos ver la medalla en miniatura para llevarla colgada del cuello, en este modelo el centro de las alas está esmaltado en color rojo. (Colección del autor).

Arriba, conjunto de objetos y documentos relacionados con el Patronato de Loreto para huérfanos, viudas y familiares de oficiales fallecidos de la Aviación Militar española. De izquierda a derecha; hoja de timbres “Pro-Huérfanos del Aire” de aportación voluntaria y de un valor de 0,50 pts. Encima de estos vemos el “Proyecto inicial de creación y organización del Patronato de Ntra. Sra. de Loreto”. Con 14 páginas, este proyecto recoge punto por punto la creación del Patronato. Le fue entregado en 1939 al General Jefe de la Aviación militar por el teniente coronel Tarsilo Ugarte para su estudio y posible aprobación. Derecha, caja de bombones en forma de libro regalada a los huérfanos el 11 de diciembre de 1941. En la tapa con letras doradas; “Patronato de Ntra. Sra. de Loreto. EL EJÉRCITO DEL AIRE A SUS HUÉRFANOS 10-12-1941”. Abajo, medalla del Patronato para huérfanas, viudas y familiares descrita más arriba. Medalla de plata para colgar del cuello. Izquierda, medalla de campeonato deportivo celebrado en 1955 bajo el auspicio del Patronato. Arriba izquierda, imagen de la Virgen de Loreto con el mismo diseño de la medalla del Patronato. La placa metálica está sujeta a un marco de cuero repujado con siluetas de águilas en vuelo, fue fabricada por la firma Rokiski y podía colgarse en la pared o ponerla sobre la mesa o estantería. En el centro, vemos dos emblemas de huérfanos por ambas caras. Cierran el conjunto una serie de recordatorios de aviadores fallecidos en acto de servicio y por distintos motivos. (Colección del autor).

Arriba, medalla unifacial de plata del 2º puesto en campeonato deportivo organizado por el Patronato de Nuestra Señora de Loreto en 1955. Cabe suponer que existen los modelos en oro y en bronce para los puestos primero y tercero, respectivamente. Posiblemente se trata de una medalla genérica que se grabaría  por el reverso con el tipo de modalidad deportiva. (Colección del autor).

Arriba, caja de bombones o caramelos con forma de libro. Es uno de los regalos que fueron entregados  por el Patronato de Nuestra Señora de Loreto a los huérfanos el día 11 de diciembre de 1941, al término de la entrega de medallas y emblemas. (Colección del autor).                              

Debajo imagen de la Virgen de Loreto, Patrona de la Aviación Militar española. Fabricada por Rokiski, tiene el mismo diseño que las medallas concedidas a las huérfanas, viudas o madres de aviadores fallecidos en acto de servicio por lo que todo indica que tanto estas como los emblemas salieron del taller del conocido maestro grabador. (Colección del autor). 

Fuentes:                                             

Artículo realizado por Santiago Guillén González, agradezco a Carlos Bourdon su colaboración con su blog. Documentos y piezas originales de la colección del autor.

Bibliografía: Hemeroteca del diario ABC, proyecto inicial de creación y organización del Patronato de Nuestra Señora de  Loreto. 1939. Relación numérica de fallecidos por accidente de aviación en el Ejército del Aire, 1939-1966. General José Gomá Orduña.